Komponen kaki-kaki yang berfungsi untuk menahan bantingan layaknya per keong. Bedanya, per daun didesain seperti bilah pedang yang ditumpuk menjadi satu.
Meski sedan dan mobil penumpang zaman sekarang sudah mulai meninggalkan teknologi per daun, penahan bantingan ini sangat popular di era 70-an karena kemampuannya menahan beban lebih berat saat mobil diisi muatan besar baik barang maupun penumpang. Makanya per daun yang bermatrial logam besi ini, sekarang hanya diandalkan untuk mobil komersial seperti truk atau minibus dan beberapa SUV tertentu. Khusus untuk mobil-mobil Berkebutuhan Khusus untuk kebutuhan Masuk Hutan, masuk area pertambangan , area offroad, perlu memperhatikan kondisi per daun.
